Tổng phanh là bộ phận có nhiệm vụ để tăng độ an toàn, đa số các hệ thống phanh trên các xe đời mới đều được chia làm hai mạch thủy lực độc lập, mỗi mạch cấp cho một cặp bánh xe thường là chéo nhau. Trong trường hợp một mạch bị hỏng thì hai bánh còn lại vẫn có thể dừng được xe khi đạp chân phanh.

Kiểm tra tổng phanh xe ô tô: 

*** Kiểm tra áp suất thủy lực: Nối đồng hồ đo áp suất vào mạch phanh sơ cấp và thứ cấp, đạp phanh và đo áp suất thủy lực, so sánh với giá trị tiêu chuẩn.

*** Đèn báo mức dầu phanh thường kết hợp cùng đèn phanh tay, khi mức dầu phanh cạn, đèn sẽ bật sáng trên bảng táp lô.